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Message de bienvenue
Le CETU, service technique central est officiellement créé le 31 décembre 1970, afin de doter le Ministère d’une compétence dans l’ensemble des techniques et méthodes relatives à la conception, la construction, l’entretien, l’exploitation et la sécurité des tunnels.
Actualité
En fin d’année 2011, le thème prioritaire de recherche n° 13 du CETU qui traite de « la maîtrise des coûts en tunnels » a fait l’objet d’une évaluation.
La version définitive du projet de fascicule 69 du CCTG "travaux en souterrain", validée au cours de la réunion du 10 octobre 2011 du conseil scientifique de l’observatoire économique de l’achat public (OEAP), est maintenant disponible
La prochaine réunion du Groupe de Travail Francophone des Exploitants de Tunnels Routiers (GTFE) se tiendra les 14 et 15 juin 2012, à Tarare (Rhône)
Cette note est désormais consultable sur le site Internet du CETU.
Depuis son lancement en 2003, CAMATT est un logiciel largement utilisé en France et au-delà pour :
• dimensionner les systèmes de ventilation longitudinale, transversale, semi-transversale et mixte
• évaluer les stratégies de désenfumage et réaliser les Études Spécifiques des Dangers des dossiers de sécurité
• dimensionner les systèmes de ventilation longitudinale, transversale, semi-transversale et mixte
• évaluer les stratégies de désenfumage et réaliser les Études Spécifiques des Dangers des dossiers de sécurité
Prochaines réunions de la Commission Nationale d’Evaluation de la Sécurité des Ouvrages Routiers
Le fascicule 1 : outils et critères de choix du guide est paru
le 7 décembre dernier au CETU
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CORALY - Trafic région lyonnaise