Une rencontre très fructueuse avec le STRMTG sur les approches de sûreté de fonctionnement
Il est important en tunnel routier de s’assurer que les équipements qui concourent à la maîtrise des risques fonctionnent bien, c’est-à-dire qu’ils permettent d’assurer les fonctions de sécurité auxquelles ils contribuent et pour lesquels ils ont été conçus.
Le CETU travaille depuis plusieurs années à la mise au point d’une approche de sûreté de fonctionnement applicable aux tunnels routiers avec pour objectif de construire une méthode applicable à tout type d’ouvrage.
La méthodologie a été mise au point avec l’appui de l’APAVE qui dispose d’une solide expérience dans le domaine.
L’objectif d’un échange avec le STRMTG était de recueillir le regard extérieur sur la méthodologie envisagée d’un expert en sûreté de fonctionnement intervenant également dans le domaine des transports.
Ont participé à cet échange Pierre JOUVE (STRMTG), Jean-Claude MARTIN, Séverine BESSON, Christophe WILLMANN et Eric CHARLES (CETU).
L’échange, très fructueux, a notamment été l’occasion de débattre sur les notions de « probabilité de défaillance dangereuse » et de « défaillance intrinsèque » des équipements.
Il va permettre de consolider la méthode en vue de sa diffusion prochaine à la profession.
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